miércoles, 21 de marzo de 2012

DESDE ROMA CON AMOR

Ahora mismo me encuentro haciendo una estacia en Roma.
Estoy entre otras cosas dibujando todo lo que me llama la antencion, asi que a la llegada a mi tierra procurare exponer en algun sitio mis dibujillos.

Aqui os dejo la acuarelilla que mas cariño le he dedicado.
Lago di Villa Borghese recordando a la familia

viernes, 16 de marzo de 2012

Albaicin Universitario



 Aqui os dejo mi ultimo escritillo que se ha publicado hoy en el diario Ideal:



 Albaicin Universitario


La restauración arquitectónica y urbana es algo que llevan estudiando las escuelas de arquitectura desde  hace siglos y en eso Roma se  encuentra a la cabeza. Y claro, como buen granadino, siempre intento buscar soluciones a temas de mi ciudad.
Como ya se ha hablado varias veces en IDEAL, el Albaicín necesita una restauración integral para volver a «revivirlo».
No basta con restaurar casa por casa, hay que introducir usos en el mismo, para que «reviva», ya que la Administración no puede ir pagando la gran parte de cada edificio.
Siempre vengo apostando en este medio por introducir y potenciar en él, el comercio y la artesanía, facilitándolo económicamente. Esto haría que, entre otras cosas, el turista apueste por conocerlo, ofreciendo en el mismo desde, nuestras comidas típicas, productos y artesanía granadina, en lugar de productos de otras tierras.
Pero hoy en la escuela romana he escuchado otro tipo de alternativas, que, en este tipo de barrios mediterráneos está dando buenos resultados.
Históricamente, la universidad, en el Mediterráneo ha estado integrada en la ciudad, proporcionando conexiones con diversos tipos de personas, en contraposición con la «manera de hacer norteamericana» que crea ciudades puramente universitarias, «campus», contrapuestos totalmente a la ciudad.
Está claro que el Albaicín tiene peculiaridades propias que lo hacen único, y entre ellas su situación en ladera.
No todo el mundo por desgracia está capacitado físicamente para vivirlo.
Pero una gran mayoría de jóvenes están capacitados para moverse sin problemas por el mismo, por ello, lo que se está haciendo en otros países es la introducción de la universidad en estas «medinas», que atraería a la masa estudiantil, así como el turismo.
Un ensayo de esta idea se podría ver ya en Granada, con el ejemplo de la Escuela de Arquitectura en el Realejo (por desgracia ya va su rehabilitación por el décimo año). Lástima que las instituciones no apuesten por ello, cuando estas iniciativas pueden generar tanta riqueza.
Arq Saul

martes, 21 de febrero de 2012

¿ALGUIEN DA MAS? (Conexión Alhambra-Centro)

Buenos dias,
aqui os dejo mi ultima cartilla al director publicada en GranadaHoy como contestación a Chema Rueda, que la pasada semana se prestó a las preguntas de los lectores en este medio:



 ¿Alguien da mas?



Hace unos días, Chema rueda, secretario general del PSOE en Granada se prestó a las preguntas de los ciudadanos en este medio.
Ante preguntas que hoy en día están en boga, como la  manera que afrontaría su partido ante la conexión alhambra-centro ciudad, argumento  diciendo que si de verdad fuera necesaria esta conexión, defendería hacerse mediante escalera mecánica por el Realejo ya que así, entre otras cosas se rehabilitaría el barrio.
No es tan descabellada como otras que se han oído últimamente,  pero ante esta, yo me pregunto:
Si de verdad se quiere revitalizar dicho barrio, ¿No se  hubiera terminado ya la escuela de arquitectura, obras que van ya para 11 años y que dependen en gran medida de fomento? (55,18 % de participación en ellas).
Recordemos que fomento ha pertenecido al SOE hasta hace muy poquito.
La escuela de Arquitectura si revitalizaría el barrio de verdad, ya que serían cientos de jóvenes los que se instalarían en el mismo, potenciando el alquiler y atrayendo comercios de todo tipo no solo de suvenires.

 Pero aparte de eso,  el barrio que de verdad necesita ser revitalizado es el Albaicín, y no se le puede decir al turista, que  cuando  ve  dicho barrio patrimonio de la humanidad, como fondo de escenario desde la misma Alhambra, para ir a él ¡tiene que bajar una ladera por sentido contrario! Y después andar más, que si hubiera bajado a pie por Gomerez o Cuesta de los Chinos.
Por desgracia la gente sigue la ley del mínimo esfuerzo.

¿No sería más fácil de implementar, muchísimo más sencillo y económicamente más rentable, el recorrido mediante un tranvía que discurra por la cuesta Gomerez, con punto de partida Plaza Nueva?
Este medio conectaría claramente la Alhambra con el Albaicín  bajo, y haría más pintoresca la subida. Hay ciudades como Lisboa que hacen gala de ello, siendo este, una atracción  en sí misma más de la ciudad. No me imagino subir a nuestro monumento por escaleras mecánicas como el que va a comprar verdura al Carrefour…
El tranvía (ya sea restaurando uno antiguo o en versión más moderna) puede ser un bello paseo, donde al ser por superficie, la gente puede disfrutar el recorrido teniendo la posibilidad de ir fotografiando el paisaje.

Nos dice el Secretario General que de esta manera la gente no compraría en las tiendas de suvenires de esta calle porque irían montados. No creo esta justificación, ya que, que pase el tranvía, no implica que no se pueda subir o bajar andando. (Antes subían por esta calle los  autobuses  y nadie se quejaba).

 Arq Saul

lunes, 13 de febrero de 2012

ARRIBA Y ABAJO (Conexion Alhambra-Centro Granada)

Buenos dias a todos:
Aqui os dejo mi ultimo articulillo de opinion publicado hoy mismo en el diario Ideal.


Arriba y abajo   

 Se ha estado hablando en los últimos meses, de la posibilidad de conectar nuestra Alhambra a  la ciudad mediante algún artilugio mecánico. Meses atras se hablaba de un ascensor, ahora de un funicular…
Nos dicen que favorecerá la bajada del monumento a la ciudad aumentando así el número de pernoctaciones,  puede que sea posible.

Yo soy de los que opina que la mejor forma de discurrir ese camino es a pié, y es lo que más se debería potenciar. No conozco paseo más bonito que la subida a ella por la Cuesta de los Chinos, uno de los lugares más “vírgenes” y encantadores de nuestra ciudad. ¡Seria contra-natura meter un funicular por este recorrido! ¿A qué mente brillante se le ha ocurrido dicha idea?

Leyendo últimamente a nuestro querido Ganivet, en su magnífica obra “Granada la bella” (la cual debería ser de obligada lectura para todo aquel que pretenda gobernar en nuestra ciudad) el maestro nos dice:

“Nada de proponer nuevas construcciones, sabiendo como sabemos todos, que no hay dinero, y lo que es peor, que no hay buen gusto. Quedémonos en la dulce interinidad en que vivimos, y aprovechemos este reposo para ver claro, para orientarnos, para tantear nuestras fuerzas…”

Pero entiendo que si el interés social y económico incita a actuar sobre este posible problema, búsquense alternativas que no generen conflicto.

Como dice el dicho, “todos a una!!”, que así es como se consiguen las cosas.

En referencia al ascensor del que se habló hace unos meses: ¿Aun no nos hemos dado cuenta que trabajar bajo tierra es muchísimo más caro?  ¿No sería mucho más interesante, buscar algo más económico, dada la situación en que se encuentran las arcas en este País y en nuestra ciudad?
Pero señores, ¡que un teleférico como pretende ahora tampoco es una alternativa que se pueda denominar “económica”!.

Caímos en el error con nuestro querido metro. El hecho de soterrarlo por el Camino de Ronda, aumentó tanto el precio de la obra, que seguramente si hubiera ido por arriba ya se hubiera terminado. Pero bueno, eran otros tiempos y el dinero sobraba a espuertas. Hoy, es evidente que no nos encontramos en la misma coyuntura.

¿No sería más fácil de implementar, más bello, muchísimo más sencillo y económicamente más rentable, realizar el recorrido mediante un tranvía que discurra por la cuesta Gomerez, con punto de partida Plaza Nueva?

Parece que aquí nuestro Consistorio tiene un miedo atroz a esa palabra: “Tranvía”, mientras hay ciudades como Lisboa que hacen gala de ello, siendo este medio, una atracción  en sí mismo más de la ciudad.

Puede ser un bello paseo, donde al ser por superficie, la gente puede disfrutar el recorrido teniendo la posibilidad de ir fotografiando el paisaje. Aún no he subido yo en ascensor tal, que la subida no me ponga algo nervioso, si subo con gente desconocida.

Hay que buscar alternativas económicas, si creemos que el proyecto lo merece, pues no creo  que sea necesario soluciones de tanto coste. Ni Volar ni excavar es barato.

Volviendo a parafrasear a Ganivet: “Lo costoso es lo enemigo de lo Bello, porque lo costoso es lo artificial de la vida”.

domingo, 29 de enero de 2012

OPERA EN EL SACROMONTE

Tras un estupendo paseo por el Sacromonte y alrededores, el Doctor en Geografía Rafael Hernández del Águila, investigador en interrelación sociedad-medio ambiente  (en especial sobre la conceptualización del conflicto sociedad-naturaleza, las relaciones entre medio ambiente y economía, ciudad y medio ambiente y educación ambiental entre otros), nos deleitó con su voz como  colofón del paseo, bajo una maravillosa Encina resistente.




En palabras del Doctor: "Estamos asistiendo a una especie de suicidio colectivo porque ser indiferentes a la muerte de nuestra matriz esencial-la vida organizada de este planeta- es una forma de triste muerte".

La  foto de cabecera fue tomada por mi desde el Sacromonte el mismo dia en el paseo.


miércoles, 11 de enero de 2012

BARRIO DE POSTAL

Publicado en el diario Ideal de Granada.
 BARRIO DE POSTAL

Paseando por la Alhambra, tan cerca y a la vez tan lejos para muchos granadinos, uno no puede dejar de mirar  el barrio que la contempla día a día.
El Albaicín,  no deja de ser esa cruz de una  moneda que tiene Granada, cuya cara es la Alhambra.

Y digo cruz, porque mientras nuestro gran monumento no deja de dar parné, el Albaicín más bien nos da disgustos. (Accesibilidad, despoblación, incluso delincuencia, por decir algunos).
Pero claro, el Albaicín, por unas cosas y otras, “que no se toque” ya que lo tenemos como referente paisajístico,  mas que como barrio que debe ser vivido.

Pero para que un barrio sea “vividero”, la tarea no debe fundamentarse solo en labores de restauración de vivienda, como pretenden algunos. Un barrio de este tipo no puede ser exclusivamente residencial, (recordemos que ya Cerdá en su plan para Barcelona definía la ciudad como “Vía e Intervía”)

Tenemos muy metido el concepto de “casa árabe” (mas que ellos mismos), con topología de vivienda con patio o casa tipo Carmen, que mira al interior y se cierra al exterior… y claro, si se potencia que “todo mire al interior” que posibilidad hay de crear comercio. ¿Qué es la ciudad sin intercambios?

Y yo me pregunto. ¿Estos musulmanes que vivían en Granada, eran distintos de los de otros países?, Cualquier medina de cualquier barrio mediterráneo, desde Turquía hasta Tánger, esta llena de vida, porque se potencia el comercio en sus calles. Comercio de barrio y comercio para el extranjero.

Plaka es un barrio que se encuentra en el casco histórico de Atenas, casi inmediatamente al pie de la Acrópolis, (lo cito, como posible paralelismo con Albaicin-Alhambra), posee también una urbanización sin planificación, de calles estrechas y ajustada a los accidentes del relieve, pero al contrario que nuestro barrio, estas calles están atiborradas de tiendas, tabernas y restaurantes.

Introducir usos, es una de las grandes necesidades y posibilidades que tiene el barrio. Los turistas hoy en día pueden pasarse horas, sin la oportunidad de tomarse un café, ver una vivienda morisca, comprar artesania Granadina o  un simple souvenir fuera de la calle de las teterias.

Y que decir de las limitaciones de los pocos vecinos que quedan en muchas zonas, donde para comprar el pan tienen que hacer malabarismos.

Resulta hasta inhóspito pasear por el barrio y escuchar pasos atrás. Esa sensación que se tiene cuando uno camina  por calles oscuras y vacías donde si hay peligro no hay lugar donde cobijarse o mano amiga a la que pedir ayuda, y para más INRI teniendo hasta estrangulador propio suelto…

Dejémonos ya de introducir cipreses, (que posiblemente quedan muy bonitos en la postal), e introduzcamos “Actividad”.


Un Chat Andalou

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